Dengan kontrol suhu yang dapat diandalkan dan koneksi cepat, generasi baru dari CPET MCU garis uji penuaan di sini

Dengan latar belakang pengulangan teknologi yang berkelanjutan dalam industri elektronika daya, sektor energi baru dan elektronik otomotif umumnya mengadopsi pola produksi massal yang menampilkan berbagai kategori produk, ukuran batch kecil, dan pergantian yang cepat. Lini produksi pembakaran tetap konvensional memiliki struktur yang kaku, kesulitan retrofit yang tinggi, dan biaya peningkatan yang mahal. Mereka kesulitan beradaptasi dengan kondisi pengujian yang sering berubah, yang sering kali mengakibatkan rendahnya pemanfaatan peralatan, tidak memadainya kompatibilitas lini produksi, dan siklus laba atas investasi yang diperpanjang. Kemacetan produksi ini menghambat efisiensi produksi massal dan daya tanggap pasar.

Sebagai perusahaan Spesialis, Halus, Diferensial, dan Inovatif (“Raksasa Kecil”) tingkat nasional dan perusahaan teknologi tinggi nasional, CPET (Zhongkeyuan) telah mempelajari pengujian elektronika daya cerdas selama lebih dari satu dekade. Dengan memanfaatkan keahlian teknis yang mendalam, perusahaan ini telah mengembangkan solusi teknis pembakaran suhu tinggi untuk MCU otomotif: MCU disuplai dengan daya DC bertegangan tinggi dengan mengisi tumpukan, sementara beban induktor tiga fase menerapkan beban ke MCU dalam mode pengoperasian daya reaktif.

Poin Penting Desain:

1.Arsitektur sistem secara keseluruhan mengadopsi konfigurasi MCU 1‑ke‑4 yang disederhanakan. Setiap kabinet memiliki dua slot atas dan bawah dengan kontrol independen; saluran air slot atas dan bawah dihubungkan secara seri.

2.Setiap dua slot yang berdekatan secara vertikal membentuk satu ruang dengan kontrol suhu independen. Setiap ruang tunggal menghasilkan kapasitas pembuangan panas 5 kW. Untuk pengoperasian pembakaran, suhu harus dapat disesuaikan dan dijaga secara stabil dalam kisaran 35‑85 °C. Persyaratan kinerja termal utama: pemanasan dari suhu sekitar hingga 85 °C ≤ 20 menit; stabilisasi suhu pada 85 °C ≤ 30 menit; pendinginan dari 85 °C hingga 50 °C ≤ 20 menit. Akurasi suhu: ±5 °C; keseragaman suhu tanpa beban: kurang dari 5 °C. Suhu permukaan kabinet tidak boleh melebihi 43 °C.

3.Sub-rak pemantauan diganti dengan papan tunggal layanan terdistribusi dengan komunikasi Ethernet.

4.Konektor listrik dan kopling cepat air antimeluap berbagi satu bidang belakang (komponen MC dengan waktu tunggu lama).

5.Induktor tiga fase: 0,1 mH, 250 A, puncak 450 A, tipe berpendingin udara.

6.Bukaan pembuangan panas disusun melintasi selubung kipas; kebisingan kipas harus dikontrol.

7.Pegangan pintu yang ramah pengguna dan estetis diadopsi; masalah kebocoran udara pintu telah diatasi.

8.Antarmuka: setiap unit dilengkapi dengan satu saluran keluar air dan satu saluran masuk air dengan fungsi sambungan cepat; diameter pipa bagian dalam ≥ 16 mm.

Unit Modular & Arsitektur Terdistribusi:

Dimensi peralatan keseluruhan: Panjang 1250 mm × 6 + 650 mm = 8200 mm, Kedalaman 1600 mm, Tinggi 1950 mm (tidak termasuk kipas). Ketinggian posisi penempatan produk: kira-kira. 400 mm. Zona produk mengadopsi tata letak dua lapis, yang menampung satu produk per lapisan. Sebanyak 12 produk dapat ditempatkan dalam 2 lapisan × 6 kolom. Unit kontrol listrik disusun di zona beban, dan induktor tiga fase dipasang di bagian bawah lemari bakar.

Prinsip Kontrol Suhu:

1.Udara dingin masuk dari satu sisi kabinet pembakaran sementara udara panas keluar dari sisi yang berlawanan. Jika suhu internal kabinet lebih rendah dari suhu pembakaran yang disetel, pemanas di kedua sisi akan bekerja dengan daya penuh untuk menaikkan suhu dengan cepat. Setelah suhu melebihi batas atas, pemanas saluran berhenti beroperasi, dan kipas angin aktif untuk pembuangan panas. Udara didinginkan oleh kabinet udara sebelum bersirkulasi kembali ke kabinet pembakaran, menjaga suhu internal dalam kisaran target.

2.Mode suhu konstan: ketika suhu turun antara batas bawah dan batas atas, pemanas menghentikan keluaran, dan kipas sirkulasi mendorong sirkulasi udara panas. Pengaturan suhu konstan diwujudkan melalui kabinet udara.

3.Perlindungan suhu berlebih tiga tingkat untuk zona pemanasan:

• • Perlindungan suhu berlebih berbasis perangkat lunak PLC
  • Perlindungan suhu berlebih EGO untuk zona pemanasan
  • Perlindungan suhu berlebih saklar suhu mekanis untuk zona pemanasan

Docking kendaraan

1.Docking cepat diwujudkan antara baki peralatan sambungan listrik input-output dan lemari bakar.

2.Terminal fast-plug ditambah batang tembaga memungkinkan koneksi cepat antara produk dan baki.

3.Saluran air mendukung penyambungan cepat antara baki air dan lemari bakar, dengan desain penyegelan otomatis yang dapat ditarik keluar. Nosel air khusus mewujudkan koneksi cepat antara baki dan produk.

4.Pengkabelan hanya diperlukan satu kali untuk pengujian awal, burn‑in, dan pengujian akhir produk, sehingga menghemat tenaga kerja dan mengurangi keausan pada konektor produk.

5.Metode docking cepat untuk kendaraan semakin menua.

6.Mencapai koneksi cepat antara kendaraan dan kabinet yang menua

Catatan: Jalur masukan catu daya tegangan tinggi dan jalur komunikasi antara perkakas dan produk dicolokkan secara manual. Jalur keluaran tiga fase dari beban mengadopsi metode terminal arus tinggi perlengkapan kunci terminal OT. Pelanggan dapat memilih metode crimping cepat antara perkakas buatan sendiri dan produk. Baki perkakas dan kabinet yang sudah tua dapat saling bertautan dengan cepat.